Category: Fréttir

Ingibjörg Isaksen, alþingismaður, ítrekaði áhyggjur sínar af framtíð hjúkrunarrýma á Alþingi og krafði núverandi ríkisstjórn um skýr svör um hvort áframhaldandi uppbygging yrði tryggð.

Hún minnti á að fyrri ríkisstjórn hafi sett af stað framkvæmdaáætlun til ársins 2028 sem miðar að uppbyggingu hjúkrunarrýma um land allt. Ingibjörg sagði að ríkisstjórn Kristrúnar Frostadóttur stæði frammi fyrir einfaldri spurningu: „Ætlar hún að fylgja þessari vinnu eftir?“

Samkvæmt áætlunum eiga um 250 ný hjúkrunarrými að opna á þessu ári. Ingibjörg nefndi sérstaklega að hjúkrunarrýmin á Boðaþingi og Nesvöllum ættu að opna í vor og að samningar um leigu hjúkrunarrýma í Urðarhvarfi væru þegar komnir á rekspöl. Hins vegar lagði hún áherslu á að „orð á blaði nægja ekki“ heldur þurfi skýran pólitískan stuðning og fjármagn.

Ingibjörg gagnrýndi einnig að enn væri ekki komin lausn á framtíð hjúkrunarrýma í Seljahlíð, sem fyrri ríkisstjórn bjargaði í fyrra þegar Reykjavíkurborg ætlaði að loka heimilinu. Hún ítrekaði að með flokk ráðherra í meirihluta í borginni ætti að vera auðvelt að tryggja framtíð hjúkrunarrýmanna án tafar.

Að lokum spurði Ingibjörg hvort núverandi ríkisstjórn ætlaði að fylgja áætlunum fyrri ríkisstjórnar eftir eða hvort ætlað væri að draga úr þeirri uppbyggingu sem þegar hafi verið skipulögð. „Hvernig ætla ný stjórnvöld að tryggja raunhæfa og tímanlega uppbyggingu hjúkrunarrýma svo við lendum ekki aftur í þeirri stöðu að framkvæmdaáætlanir dugi ekki til að mæta vaxandi þörf?“ spurði hún og kallaði eftir skýrum svörum og ákveðnum aðgerðum.

• Staða og uppbygging hjúkrunarrýma.

Sigurður Ingi Jóhannsson, alþingismaður og formaður Framsóknar, gagnrýndi ástand vega í ræðu á Alþingi og hvatti núverandi ríkisstjórn til að auka fjárveitingar í vegaviðhald. Hann vísaði í eigin reynslu úr samgönguráðuneytinu og minnti á að svipuð staða hefði komið upp þegar hann gegndi embætti samgönguráðherra á árunum 2017–2021.

Sigurður Ingi sagði að ástand vega hefði versnað verulega víða um land, sérstaklega á Vesturlandi, þar sem vegir sem voru í góðu ástandi árið 2018 væru nú hrundir. Hann benti á að aukin umferð og veðuraðstæður hefðu haft mikil áhrif á burðarlag vega og kallaði eftir tafarlausum aðgerðum til að tryggja öryggi vegfarenda.

Hann rifjaði upp að í fyrri ríkisstjórn hefði verið gripið til aðgerða þegar sambærileg staða kom upp. Þá hafi hann aflað upplýsinga frá Vegagerðinni, farið í ríkisstjórnina og fengið samþykkt 4 milljarða króna úr varasjóði til viðgerða á vegum. Þó tók tvö ár að koma þeim fjármunum í framkvæmd, þar sem ekki sé alltaf nóg að auka fjármagn heldur þurfi að tryggja að verktakar og verkferlar séu til staðar. Hann nefndi að fjárfesting sú hafi skilað árangri, en nú væri staðan aftur orðin alvarleg og þyrfti að bregðast við án tafar.

Í ræðu sinni gagnrýndi Sigurður Ingi að núverandi samgönguráðherra hefði fyrst og fremst horft til fortíðar í umræðunni í stað þess að setja fram skýrar lausnir. Hann vísaði til þess að ráðherrann hefði lagt áherslu á að ástand vega væri arfleifð fyrri ríkisstjórna í stað þess að leggja fram skýra aðgerðaáætlun. Hann minnti á að viðhaldsfjárveitingar hefðu aukist verulega á síðustu árum, úr 5,5 milljörðum árið 2017 í 13-14 milljarða í dag, og að stefnt væri að frekari hækkunum í fjármálaáætlun. Hann lagði þó áherslu á að þrátt fyrir þessa aukningu væri ekki nægilegt fjármagn sett í vegaviðhald og að grípa þyrfti til frekari aðgerða.

Sigurður Ingi beindi loks spurningu til núverandi samgönguráðherra og ríkisstjórnarinnar: Í stað þess „að bölsótast út í fortíðina og segja að þetta væri allt ómögulegt“, heldur segja hvaða aðgerða hyggst ríkisstjórnin grípa til til að bæta ástand vega um landið? Hann kallaði eftir aukinni fjárfestingu og markvissari viðhaldsáætlun til að tryggja öruggari samgöngur fyrir landsmenn.

• Ástand vega og aðgerðir ríkisstjórnarinnar.

Halla Hrund Logadóttir, alþingismaður, skoraði á ríkisstjórnina að setja af stað þjóðarátak í fæðuöryggi. Hún lagði áherslu á að efla innlenda matvælaframleiðslu og tryggja aðföng líkt og raforku, eldsneyti og áburð, sem eru nauðsynleg fyrir framleiðsluna.

Óvissa í heimsmálum kallar á aðgerðir

Halla Hrund benti á að óvissan í heimsmálum væri mikil og hefði bein áhrif á markaði. Hún nefndi nýlegar tollaákvarðanir Bandaríkjanna gagnvart Kanada og Mexíkó sem dæmi um versnandi viðskiptaskilyrði, auk viðskiptatakmarkana gagnvart Kína. Þetta bætist við þá óstöðugleika sem skapast hafa í Evrópu vegna innrásar Rússa í Úkraínu. Hún lagði áherslu á að alþjóðasamvinna væri mikilvæg, en Ísland þyrfti einnig að byggja upp sitt eigið áfallaþol.

Landbúnaður sem hluti af öryggisinnviðum

Þingmaðurinn gagnrýndi skort á skilningi stjórnvalda á mikilvægi landbúnaðar sem innviðum. Hún sagði að hann ætti að vera hluti af varnarviðbrögðum þjóðarinnar, rétt eins og aðrir innviðir, og nefndi Suðurnesin sem dæmi um svæði þar sem slíkt væri í forgrunni. Hún benti á að þessi skortur á skilningi kæmi fram í tollamálum gagnvart mjólkurbændum og hækkandi raforkuverði sem gæti leitt til lokunar garðyrkjubænda, eins og kom fram í Kastljósi í gærkvöldi.

Þverpólitísk samstaða nauðsynleg

„Þetta er allt eitthvað sem hægt er að breyta með lagasetningu og mun ekki standa á okkur í Framsókn að styðja við. Ég held þess vegna að við eigum þvert á flokka að styðja við þjóðarátak í fæðuöryggi. Munum að það er líka eitthvað sem mun efla lýðheilsu og efla efnahag okkar þjóðar til lengri tíma,“ sagði Halla Hrund að lokum.

Ræða Höllu Hrundar í heild sinni á Alþingi:

„Virðulegi forseti. Ég skora á ríkisstjórnina að setja af stað þjóðarátak í fæðuöryggi. Hér á ég við að efla innlenda matvælaframleiðslu og líka að bæði kortleggja og styðja við aðföng líkt og raforku, eldsneyti, áburð og annað sem þarf fyrir hana. Af hverju er þetta mikilvægt nú? Jú, við vitum að óvissan í heimsmálum er mikil. Bara í gær hækkuðu Bandaríkjamenn tolla á innflutning þeirra frá Kanada og Mexíkó, um fjórðung auk þess að herða viðskiptatakmarkanir gagnvart Kína. Við vitum að óvissan á mörkuðum er mikil og þetta bætist ofan á þá stöðu sem við höfum í Evrópu eftir innrás Rússa í Úkraínu.

Ég held að það efist enginn um það að alþjóðasamvinna er gríðarlega mikilvægt svar við þessari þróun. Við þurfum að vera í hagsmunabaráttu, styðja við mál bæði austan hafs og vestan, en við þurfum líka að byggja upp og bæta okkar áfallaþol. Hér er ég að hugsa um að það er mikilvægt varnarviðbragð að hugsa um innviði okkar og mér finnst skorta skilning á því. Mér finnst einfaldlega skorta skilning á því að landbúnaður er hluti af innviðum okkar. Hluti af okkar varnarviðbragði á að vera að byggja hann upp alveg eins og við horfum á aðra innviði, t.d. á Suðurnesjunum. Mér finnst hafa skort skilning á þessu hjá ríkisstjórninni sem hefur birst m.a. í tollamálunum gagnvart mjólkurbændum og það birtist okkur í Kastljósi í gærkvöldi þar sem garðyrkjubændur eru að hugsa um að hætta starfsemi vegna hækkana á raforkuverði. Þetta er allt eitthvað sem hægt er að breyta með lagasetningu og mun ekki standa á okkur í Framsókn að styðja við. Ég held þess vegna að við eigum þvert á flokka að styðja við þjóðarátak í fæðuöryggi. Munum að það er líka eitthvað sem mun efla lýðheilsu og efla efnahag okkar þjóðar til lengri tíma.“

Vestfirðingar standa frammi fyrir mikilli áskorun eftir að Flugfélag Íslands tilkynnti um áform sín um að hætta áætlunarflugi til Ísafjarðar sumarið 2026. Þetta sagði Stefán Vagn Stefánsson, alþingismaður, í störfum þingsins á Alþingi og lagði áherslu á að nú væri rétti tíminn til að hugsa stórt og horfa til framtíðarlausna.

Ófullnægjandi flugvöllur kallar á nýjar lausnir

Stefán Vagn benti á að núverandi flugvöllur á Ísafirði væri of lítill, óhentugur og háður veðri fyrir nútímaflugsamgöngur. Hann sagði nauðsynlegt að bregðast við með framtíðarlausn sem sameinaði nokkrar hugmyndir í eina heildstæða áætlun. Með flugvelli við Arnardal mætti bæta áreiðanleika og auka öryggi, þar sem stærri flugvélar gætu lent og tvær flugbrautir tryggt að flugferðir yrðu sjaldnar aflýstar.

Ný flugvallarstæði og jarðgöng lykillinn að betri samgöngum

Með því að grafa Álftafjarðargöng mætti leysa hættulegan veg um Súðavíkurhlíð, þar sem snjóflóðahætta og grjóthrun eru viðvarandi vandamál. Stefán Vagn lagði áherslu á að efni úr göngunum mætti nýta til uppbyggingar nýs flugvallar í Arnardal og þannig sameina tvö stór samgönguverkefni í eina lausn.

Millilandaflug og ný tækifæri

Nýr og stærri flugvöllur gæti ekki aðeins þjónað innanlandsflugi heldur skapað möguleika á millilanda- og fraktflugi. Stefán Vagn nefndi að slíkt myndi auka verðmæti útflutnings með því að flytja ferskan fisk, mjólkurvörur og lækningavörur beint á erlenda markaði. Þetta gæti einnig skapað ný tækifæri fyrir atvinnulífið á Vestfjörðum.

Farsælt skipulag fyrir Ísafjörð

Flutningur flugvallarins í Arnardal myndi jafnframt leysa upp núverandi flugvallarstæði á Ísafirði, sem mætti nýta fyrir íbúðarhúsnæði og atvinnustarfsemi. Með fjölgun íbúða og öflugra atvinnulíf gæti Ísafjörður blómstrað enn frekar.

Að lokum benti Stefán Vagn á að uppbygging flugvallarins og nýrra samgönguleiða gæti leitt til þess að álag á vegakerfi Vesturlands, Dala og Snæfellsness myndi minnka, þar sem mikil aukning hefur verið í þungaflutningum á þeim svæðum undanfarin ár.

„Í öllum áskorunum felast tækifæri,“ sagði þingmaðurinn og hvatti til þess að stjórnvöld gripu til aðgerða með stórhug og framtíðarsýn.

Ræða Stefáns Vagns í heild sinni á Alþingi:

„Virðulegur forseti. Með tilkynningu Flugfélags Íslands um áform sín um að hætta áætlunarflugi til Ísafjarðar sumarið 2026 standa Vestfirðingar frammi fyrir mikilli áskorun. Flugvöllurinn er einfaldlega of lítill, óhentugur og of háður veðri fyrir nútímaflugsamgöngur. En í áskorunum felast tækifæri og nú er kominn tími til að hugsa stórt. Hvers vegna ekki að sameina fjórar eða jafnvel fimm hugmyndir í eina framtíðarlausn? Með flugvelli við Arnardal mætti taka á áreiðanleika og þeim öryggisvanda sem plagar flugvöllinn í dag. Stærri flugvélar gætu lent, tvær flugbrautir væru lagðar til þess að auka áreiðanleika og tryggja að flugi verði ekki aflýst jafn oft. Meiri stöðugleiki þýðir betri tengingar og betra aðgengi að svæðinu. Með því að grafa Álftafjarðargöng væri unnt að leysa af hættulegan veg um Súðavíkurhlíð. Þar er mikið grjóthrun og snjóflóðahætta en ekki nóg með það, efni úr göngunum mætti nýta til uppbyggingar hins nýja flugvallar. Tvö stór verkefni, ein lausn.

Ef nýi flugvöllurinn yrði nógu stór gæti hann ekki bara þjónað innanlandsflugi heldur einnig skapað möguleika á millilanda- og fraktflugi. Hægt væri t.d. að flytja ferskan fisk, mjólkurvörur og lækningavörur beint á markað erlendis og auka þannig verðmæti útflutnings og opna nýjar dyr fyrir atvinnulífið. Með því að flytja flugvöllinn í Arnardal losnar núverandi flugvallarstæði sem mætti nýta fyrir íbúðir og atvinnustarfsemi fyrir Ísafjörð. Með nýjum hverfum og vaxandi atvinnulífi gæti Ísafjörður blómstrað enn frekar. Aukaafurð af þessu öllu saman er það að vegaframkvæmdir og vegirnir á Vesturlandi, Dölum og Snæfellsnesi, sem margir hverjir eru ónýtir eftir mikla notkun þungaflutninga — álagið á þeim myndi snarminnka þar sem uppbygging hefur verið mikil á Vestfjörðum á síðustu árum.

Virðulegur forseti. Í öllum áskorunum felast tækifæri.“

Ingibjörg Isaksen, alþingismaður og formaður þingflokks Framsóknar, gagnrýnir aðgerðir ríkisstjórnarinnar í hagræðingu ríkisrekstrar og kallar eftir skýrari stefnumörkun og raunhæfum útreikningum. Í ræðu sinni í störfum þingsins á Alþingi sagðist hún fagna því að ríkisstjórnin legði fram tillögur um 70 milljarða króna sparnað á fimm árum, en efast um að þær séu raunhæfar og nægilega vel undirbyggðar.

Óljós útreikningar og vanmat á tímafresti

Ingibjörg benti á að í tillögum ríkisstjórnarinnar væri ekki tekið tillit til kostnaðar við innleiðingu þeirra. Hún nefndi að sameining stofnana og endurskipulagning verkefna gæti tekið eitt til tvö ár, en mótun, samningagerð og samþykkt frumvarpa gæti tekið enn lengri tíma. Hún spurði hvort tímavirði sparnaðarins væri rétt reiknað og hvort raunverulegur sparnaður væri jafnvel mun lægri en gefið væri upp.

Skortur á heildstæðri stefnumörkun

Þingmaðurinn gagnrýndi einnig að ríkisstjórnin hefði ekki mótað skýrari áherslur um hlutverk ríkisins áður en fjöldi tillagna væri settur fram. Hún hvatti til þess að ríkið skilgreindi betur hvað það ætti að sinna og hvað ekki, frekar en að leggja einfaldlega áherslu á niðurskurð. Að hennar mati ætti að líta á ríkisfjármálin í heild, þar með talið tekjuhliðina og hlut stjórnenda innan ríkisins.

Hagsmunir landsmanna í forgang

Ingibjörg lagði áherslu á að Framsókn vildi raunhæfa hagræðingu sem virkar, ekki óskhyggju. Hún hvatti til þess að ríkisstjórnin setti fram raunhæfar tillögur og aðgerðaáætlun til lengri og skemmri tíma og gætti þess að tryggja hagsmuni allra landsmanna, þar með talið íbúa landsbyggðarinnar.

Að lokum spurði hún hvort ríkisstjórnin hygðist setja þessar tillögur inn í næstu fjármálaáætlun, sem á að leggja fram fyrir 1. apríl, og gefa þinginu þannig færi á að fjalla um þær í þaula. Framsókn vill, að hennar sögn, horfa á stóru myndina og tryggja heildarsýn í ríkisfjármálum og hagstjórn.

Ræða Ingibjargar í heild sinni á Alþingi:

„Virðulegi forseti. Við í Framsókn styðjum hagræðingu í ríkisrekstri. Tillögur ríkisstjórnarinnar frá 4. mars eru vissulega ánægjulegt skref en við getum eflaust velt því fyrir okkur hvort það sé hægt að kalla þetta tillögur frekar, kannski meira hugarflug. Það er auðvelt að lofa 70 milljörðum kr. sparnaði á fimm árum án skýrra útreikninga. Í tillögunum er lítið sem ekkert fjallað um kostnaðinn við innleiðingu á tillögunum. Það tekur eitt, tvö ár að sameina stofnanir og endurskipuleggja verkefni. Það tekur eitt til þrjú ár að móta, semja og svo samþykkja frumvörp. Það þarf oft áralangt samráð. Er því tímavirði meints sparnaðar rétt reiknað? Er kannski um að ræða 30 milljarða eða jafnvel lægri tölu? Væri ekki rétt eða a.m.k. skynsamlegra að ríkisstjórnin mótaði fyrst skýrari áherslur um hvert hlutverk ríkisins sé að hennar mati áður en tugir tillagna eru settar fram? Við í Framsókn köllum eftir skynsamlegri og raunhæfri hagræðingu. Nær ríkisstjórnin að setja þessar tillögur inn í næstu fjármálaáætlun, sem á að leggja fram fyrir 1. apríl, og gefa þinginu þá tækifæri til að fjalla um þær? Við í Framsókn viljum hagræðingu sem virkar, ekki óskhyggju. Við þurfum að horfa á stóru myndina, skilgreina hvað ríkið á að gera og hvað ekki, horfa ekki eingöngu á niðurskurð heldur líka á tekjuhliðina, horfa heildstætt á ríkisfjármál og hagstjórnina og ekki gleyma hlut stjórnenda innan ríkisins, því að ekkert gerist án þekkingar og frumkvæðis, og setja fram raunhæfar tillögur og aðgerðaáætlun til lengri og skemmri tíma. En umfram allt tryggjum við hagsmuni allra landsmanna, þar með talið landsbyggðarinnar. Við eigum að horfa á stóru myndina, horfa á heildarmyndina og hagsmuni heildarinnar allrar.“

Sigurður Ingi Jóhannsson, alþingismaður og formaður Framsóknar, átti orðastað við forsætisráðherra á Alþingi um stefnu stjórnvalda í öryggis- og varnarmálum. Gagnrýndi hann að áherslur ríkisstjórnarinnar í öryggis- og varnarmálum væru ekki í samræmi við sérstöðu Íslands og samstarfið innan NATO.

„Við vorum í kjördæmaviku í síðustu viku og tónninn í fólkinu í landinu er eðlilega svona ákveðinn ótti, hræðsla, ekki síst vegna síðustu frétta sem við sáum bara í Hvíta húsinu hér á föstudaginn.“

• Stefna stjórnvalda í öryggis- og varnarmálum

Sigurður Ingi vék einnig að umræðu sem fram fór á Alþingi fyrir skemmstu um varnar- og öryggismál og benti á að sérstaða Íslands hefði verið þar í brennidepli. Hins vegar hefði það vakið athygli að forsætisráðherra og utanríkisráðherra væru meira og minna erlendis á fundum innan Evrópusambandsins og í Evrópu. Sagði hann slíkt ekki samræmast því að treysta varnarsamstarf Íslands við NATO og Bandaríkin.

„Það er eins og það sé einhver skortur á jafnvægi.“

Sigurður Ingi benti á nýleg ummæli utanríkisráðherra Frakklands um að hættan á stríði í Evrópu hafi aldrei verið meiri. Hann vék einnig að orðum Dags B. Eggertssonar, þingmanns Samfylkingarinnar, sem sagðist vilja flýta fyrirhugaðri atkvæðagreiðslu um aðild Íslands að Evrópusambandinu og eins að forsætisráðherra hefði fundað með jafnaðarmönnum á Norðurlöndunum um varnarsamstarf.

Sigurður Ingi lagði áherslu á að Ísland væri herlaus þjóð, en verið virkur þátttakandi í NATO í áratugi og einnig byggt á tvíhliða varnarsamningi við Bandaríkin. Hann velti fyrir sér hvort ríkisstjórnin væri að feta aðra braut í varnarmálum en þá sem íslensk stjórnvöld hafa fylgt síðustu 80 ár.

„Fólkið í landinu hefur verið ánægt með þá vegferð sem við höfum verið á í 80 ár. Er ríkisstjórnin á einhverri annarri braut? Er verið að leggja áherslu á eitthvað annað en það sem okkur hefur gagnast svo vel í allri lýðveldissögunni?“ spurði hann.

Þó NB8-ríkin séu mikilvægir bandamenn Íslands í öryggis- og varnarmálum, eru NATO og varnarsamningurinn við Bandaríkin hornsteinar í öryggisstefnu Íslands og í samræmi við alþjóðlegar skuldbindingar landsins.

Sigurður Ingi vék að því á dögunum í ræðu á Alþingi, vegna yfirlýsingar forsætisráðherra að ótímabært væri að stofna eða ræða evrópskan her.

• Evrópskur her og aðild að NATO

Var forsætisráðherra í framhaldi spurður hvort ekki væri „skynsamlegast að viðhalda þeirri sérstöðu sem við höfum hér á Íslandi með varnarsamninginn við Bandaríkin, með stofnaðild að NATO og þar sé okkar öryggi best borgið, en ekki að hlaupa í skjól Evrópu þar sem er enginn her“.

„Og hvað þýðir yfirlýsing hæstv. forsætisráðherra um að það sé ótímabært að ræða her Evrópu? Er það svipað og hin ótímabæra umræða var að hennar mati fyrir aðild að Evrópusambandinu fyrir kosningar?“ En orð forsætisráðherra féllu að lokinni nýliðinni öryggisráðstefnu í Evrópu í München.

Ingibjörg Isaksen, alþingismaður og formaður þingflokks Framsóknar, vakti athygli á framfaraskrefi sem væri verið að taka í menntakerfinu. Í fyrsta sinn verður inntökupróf í læknisfræði, sjúkraþjálfunarfræði og tannlæknisfræði haldið bæði í Reykjavík og á Akureyri. Þetta framfaraskref í menntakerfinu er liður í að jafna aðgengi að háskólanámi óháð búsetu.

„Á síðasta ári fékk ég ábendingu frá foreldri sem óttaðist að barn þess myndi ekki komast í inntökupróf í læknisfræði vegna veðurs. Þetta var ekki einstakt tilfelli. Margir nemendur á landsbyggðinni hafa þurft að leggja í langar og kostnaðarsamar ferðir til Reykjavíkur til að taka próf og veðuraðstæður hafa jafnvel komið í veg fyrir að þeir geti mætt,“ sagði Ingibjörg.

„Þess vegna lagði ég fram fyrirspurn um fjölgun próftökustaða og nú er fyrsta skrefið tekið með því að bjóða upp á inntökupróf á Akureyri. Þetta er mikilvægt fyrir landsbyggðina og fyrir jafnrétti til náms. Með þessu skrefi erum við að mæta fólki og efla tækifæri þess til að sækja sér menntun óháð því hvar það býr.“

Nú verður prófunum sinnt samhliða í Háskólanum á Akureyri og Háskóla Íslands með rafræna prófakerfinu Inspera, sem tryggir samræmi í framkvæmd prófanna. Ingibjörg telur þetta vera fyrsta skrefið í stærri breytingum og hvetur til þess að í framtíðinni verði inntökupróf einnig haldin á fleiri stöðum, eins og Ísafirði, Egilsstöðum og Hornafirði, þar sem aðstaða til háskólanáms og prófaumsýslu er þegar til staðar í samstarfi við Háskóla Íslands.

„Það er brýnt að við höldum áfram að þróa menntakerfi með þarfir nemenda að leiðarljósi og tryggjum að allir hafi sömu möguleika.

Þessi breyting er sönnun þess að þegar hlustað er á raddir fólks og unnið markvisst að lausnum er hægt að ná árangri. Ég vil þakka rektor Háskóla Íslands og öllum þeim sem hafa unnið að þessari breytingu. Höldum áfram á þessari braut, að tryggja að menntakerfið okkar taki mið af þörfum allra landsmanna,“ sagði Ingibjörg að lokum.

***

Ræða Ingibjargar í heild sinni á Alþingi:

„Virðulegi forseti. Í dag vil ég vekja athygli á mikilvægu framfaraskrefi sem verið er að taka í menntakerfinu okkar. Í fyrsta sinn verður inntökupróf í læknisfræði, sjúkraþjálfunarfræði og tannlæknisfræði haldið bæði í Reykjavík og á Akureyri. Þetta er breyting sem lengi hefur verið barist fyrir og er hún skref í átt að jöfnun aðgengis að háskólanámi óháð búsetu. Á síðasta ári fékk ég ábendingu frá foreldri sem óttaðist að barn þess myndi ekki komast í inntökupróf í læknisfræði vegna veðurs. Þetta var ekki einstakt tilfelli. Margir nemendur á landsbyggðinni hafa þurft að leggja í langar og kostnaðarsamar ferðir til Reykjavíkur til að taka próf og veðuraðstæður hafa jafnvel komið í veg fyrir að þeir geti mætt. Þess vegna lagði ég fram fyrirspurn um fjölgun próftökustaða og nú er fyrsta skrefið tekið með því að bjóða upp á inntökupróf á Akureyri. Þetta er mikilvægt fyrir landsbyggðina og fyrir jafnrétti til náms. Með þessu skrefi erum við að mæta fólki og efla tækifæri þess til að sækja sér menntun óháð því hvar það býr. Próf verða nú haldin samhliða í Háskólanum á Akureyri og Háskóla Íslands með rafræna prófakerfinu Inspera sem tryggir samræmi í framkvæmd prófanna og verður gaman að fylgjast með hvernig til tekst. En við skulum líta á þetta sem fyrsta skrefið í stærri breytingum. Í framtíðinni væri eðlilegt að horfa til fleiri staða, eins og Ísafjarðar, Egilsstaða, Hornafjarðar, sem nú þegar hafa aðstöðu til að sinna háskólanámi og prófaumsýslu í samstarfi við Háskóla Íslands. Það er brýnt að við höldum áfram að þróa menntakerfi með þarfir nemenda að leiðarljósi og tryggjum að allir hafi sömu möguleika.

Virðulegi forseti. Þessi breyting er sönnun þess að þegar hlustað er á raddir fólks og unnið markvisst að lausnum er hægt að ná árangri. Ég vil þakka rektor Háskóla Íslands og öllum þeim sem hafa unnið að þessari breytingu. Höldum áfram á þessari braut, að tryggja að menntakerfið okkar taki mið af þörfum allra landsmanna.“